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Für Sitzplatzreservierungen berechnet China Southern unverschämte 5,- Euro pro Strecke. Beim Reisebüro ist dieser Service kostenlos. Allerdings waren Plätze bei Codeshare-Flügen nicht auf allen Strecken buchbar. Mein reservierter Sitzplatz auf der Langstrecke war schon vergeben. Man platzierte mich dafür wohl eher zufällig auf einen Mittelsitz in der Exit Row mit mehr Beinfreiheit. Die Kabine des A332 war in einem tadellosen Zustand. Über den Sitzplatzabstand kann ich nicht urteilen, da ich jeweils in der Exit Row saß. China Southern bevorzugt Plastikbesteck. Das Essen war sehr schmackhaft. Die Filmauswahl etwas begrenzt. EK ist dort nach wie vor ganz vorne. Der Service war freundlich distanziert. Es gab erfreulicherweise ein Night Kit. Vor dem Einsetzen des Sparwahns war das einmal Standard bei den Fluggesellschaften. Positiv: Auch nachts wurde mehrmals die Runde mit Getränken gemacht. Leider waren die Englischkenntnisse bei einem Teil des Servicepersonals, wie schon desöfteren bei asiatischen Airlines erlebt, begrenzt.
Im Notfall könnte das zu Problemen führen. Da besteht noch Trainingsbedarf.
Fazit: China Southern bietet überraschenderweise ein durchaus empfehlenswertes Produkt, hat aber noch Verbesserungspotential. China wird auch in der Luftfahrt ein ernst zu nehmender Mitbewerber.
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Economy
4.19
| Guangzhou | 
| 46-50 J. | 
5.00
4.00
k.A
2.00
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